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台北市機車族多得驚人,每到上下班時間就擠爆交通樞紐,柯文哲曾說「機車是很危險的交通工具!」為解決這情況,曾傳出研擬商圈、捷運站周邊機車格擴大收費,並加強大眾運輸工具的便利性,「要開始想怎麼讓男生比較不會想去騎機車,什麼方法來引誘他們去搭乘其他交通工具。」

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▼柯文哲祭出開腳踏車道、徵收機車停車費等政策減量。(圖/記者季相儒攝)

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▲台北橋機車瀑布蔚為奇觀。(圖/記者黃克翔攝)

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政治中心/台北報導

▲▼傳柯P三大政策要哪裡可以借錢分期付款減量,機車族崩潰!(圖/資料照、翻攝批踢踢)

台北市長柯文哲曾說,要想辦法讓男性不想騎車,最近又瘋傳他有意減少機車族,提急需借錢出3項政策,包括開腳踏車道、徵收機車停車費及減低其他公共交通資費等,讓許多機車族崩潰,批踢踢更掀論戰爭路權,許多人推柯願意改變台灣亂源,「騎機車根本陋習」,也有噓聲批他撲殺機車族,「沒錢就是該死」。

近日柯P的減量政策又再度被瘋傳網路,引發機車族討論,批踢踢上也有人轉貼「測風向」,立刻吸引廣大鄉民正反論戰,許多人噓爆,批評這樣跟中共禁機車令沒有不同,沒錢買車的窮鬼就該死?「乾脆說年收100萬以下禁止使用道路好啦」認為真正導致塞車的問題根源是汽車,一人開一台,佔掉太多空間,不滿「路是給有錢人開的,賤格窮人 有權有勢的人爭什麼道。」

但也有許多粉絲力挺,推柯P「解決問題就要鼓掌了」,台灣亂源就是機車,也是落後象徵、亂象多,應該學學日本都用大眾運輸工具,減量是德政「機車少了,台北更美了」,認為只是調整捷運費率和停車收費,並不是禁機車,機車族不用崩潰。

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